Газпром приступает к реализации проекта строительства (реконструкции) железнодорожного участка «Надым — Пангоды», который станет частью создаваемого Северного широтного хода.
Об этом сообщила пресс-служба Газпрома.
Северный широтный ход (СШХ) стратегически важен для развития Арктической зоны РФ. Он позволит организовать прямое сообщение между Северной и Свердловской железными дорогами по маршруту «Обская — Салехард — Надым — Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево» в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО). Общая протяженность СШХ составит почти 700 км.
Для выполнения строительно-монтажных работ на участке «Надым — Пангоды» протяженностью — 109 км и находящемся в зоне ответственности Газпрома, заключен договор генерального подряда.
В соответствии с документом, будут проведены реконструкция и усиление до требуемых технических параметров действующей железнодорожной инфраструктуры, в т.ч. земляного полотна, мостовых переходов, объектов энергетического и транспортного хозяйства, а также связи.
Газпром намерен использовать новый транспортный маршрут в ЯНАО для вывоза углеводородов с месторождений компании в регионе.
Также он будет использоваться для доставки персонала и грузов на месторождения.
В декабре 2019 г. Газпром и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) подписали Соглашение о взаимодействии по проекту создания железнодорожного Северного широтного хода.
РЖД примет участие в т.ч. в сооружении участка «Обская — Салехард — Надым», реконструкции участка «Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево» и строительстве железнодорожных частей мостов через реки Обь и Надым.
Газпром обеспечит ввод в эксплуатацию ж/д линии «Надым — Пангоды».
Для реализации проекта было создано специальное дочернее общество — Газпром перевозки Надым.
